Универсал Chevrolet Cruze

Вас приветствует Smotret-Auto.Ru — блог современных автомобилей, где сегодня тестируем красивый универсал Chevrolet Cruze.

Имя модели давно известно жителям Восточной Европы, ведь по нашим дорогам уже во всю колесят и седаны и хетчбэки. Теперь пришло время поближе узнать и универсал Chevrolet Cruze. Приятно то, что обновился бампер, форма противотуманных фонарей и решётка радиатора.

На мой взгляд, дизайнеры молодцы. Приукрасив переднюю часть можно ожидать дополнительный спрос на автомобиль, ведь выглядит он сейчас очень эффектно и спортивно.

Многие думали, что красивая задняя часть седана не сможет удачно сжиться с багажником универсала, но нет — они ошиблись. Всё выглядит четко и классно.

Почему в Европе мало кто покупает седаны, а все отдают предпочтение универсалам и хетчбэкам? Просто они практичнее, больше вещей можно в них перевезти, если сложить задние сидения. В Украине, да и в России тоже основной долей рынка владеют седаны, наши люди в первую очередь думают о внешнем виде, хотят покупать более строгий кузов.

Универсал Chevrolet Cruze даже без сложенных задних кресел может похвастаться большим объёмом багажного пространства — 500 литров. Если сложить второй ряд, получим 1478 литров полезного объема. Кстати в багажнике под полом есть пару ниш, куда можно сложить мелочевку.

Запаски в тестируемом авто нет (тест-драйв проводился в Европе), но у нас скорее всего будет докатка, а если сильно повезёт — полноразмерное колесо.

Знакомиться с салоном Chevrolet Cruze в кузове универсал мы начнем с заднего ряда сидений. Места много и в ногах и над головой. С комфортом разместятся 2 пассажира, да и трое людей на небольшом отрезке пути не почувствуют дискомфорта. На водительском месте сидеть приятно, материалы отделки стали лучше и мягче.

Универсал Шевроле Круз расходует бензина 6,7 литра (данные производителя, но они никогда не совпадают), до сотни разгоняется за 11 секунд, мощность — 141 конская сила, максимум скорости 206 км в час.

Подвеска справляется с неровностями, на скорости 120 км/час в салон проникают аэродинамические шумы. Стоит такая вместительная машина от 19.898 $.

Тестируемый автомобиль предназначен для думающих водителей, которые любят спокойную, плавную езду, в гонки и быстрые старты он с вами играть не станет.