Автомобиль Fiat Bravo

Здравствуйте дорогие автолюбители. Сегодня блог Smotret-Auto.Ru хочет познакомить Вас с небольшой итальянской машиной. Начнем тестировать автомобиль Fiat Bravo.

В Европе Фиат Браво встретили тепло, ведь у него такой спокойный дизайн, богатое оснащение и широкая гамма силовых агрегатов. По суди дела, он мог бы занять свою нишу в гольф классе, но Восточной Европе не сильно приглянулась эта модель, спрос на хэтчбек очень маленький.

По старой итальянской традиции дизайн Fiat Bravo весьма скромный. Порой даже кажется, что дизайнеры, работавшие над автомобилем, не сильно волновались тем, каким получится окончательный вид у компактной машины. В облике семейного автомобиля Фиат Браво полностью отсутствуют агрессивные линии.

Автомобиль Fiat Bravo понравился качеством отделки и широким салоном. Но и минусов в нем предостаточно. Шкалы приборов частично перекрываются руками водителя, явно маленькая боковая поддержка у передних сидений, а из-за сильно заваленной крыши на заднем диване места над головой вообще мало.

Но есть у машины один жирный плюс, за который можно простить все изъяны внутри салона — это мотор Fiat Bravo. Вы только вдумайтесь, мотор объемом менее 1,5 литра выдает 150 лошадиных сил, такого я еще нигде не встречал на обычных пятидверных хэтчбеках. Хорошее впечатление осталось и от трансмиссии. А вот руль ну очень легкий, что не всегда безопасно.

Подвеска автомобиля Фиат Браво оказалась весьма лояльной к мелким неровностям на дороге. Разбитый асфальт подвеска не замечает вовсе, ну а с крупными ямами на дороге, конечно же, все намного печальнее.

Подходим к завершению статьи и делаем выводы, что Fiat Bravo с яркой внешностью тесно дружит с эргономической небрежностью. Силовые агрегаты соседствуют с неудобной трансмиссией, а жесткая подвеска с мало информативным рулевым управлением.

Возможно, такое отсутствие стабильности и тормозит хорошую продажу Фиатов, хотя мы знаем куда менее сбалансированные машины с плохим дизайном, но продажи которых растут даже в жестких конкурентных условиях.