Уважаемые поклонники блога Smotret-Auto.Ru, сегодня мы приготовили для вас тест драйв Инфинити М37 — японский автомобиль, который вызывает любопытство у пешеходов. Имея большие толпы поклонников, модель до сих пор остается экзотическим брендом на европейском рынке.
Престижный седан имеет все шансы стать бестселлером для производителя, ведь он выполнен из роскошных материалов, которые понравятся даже придирчивым критикам.
Японская автомобильная компания Infiniti амбициозно подошла к обновлению Инфинити М37, затронув практически все технологические решения, дабы преодолеть рыночную конкуренцию. Время покажет, сможет ли флагманский представитель компании с мощным бензиновым агрегатом под капотом завоевать сердца европейских покупателей.
Стилистика Infiniti M37 чрезвычайно успешна. На фоне предсказуемых немецких конкурентов премиум сегмента, тестовый седан смотрится совершенно феноменально и необычно. Волнистые линии кузова подчеркивают и без того шикарный вид машины.
Черный лак краски, много хромированных деталей и мощные 20-дюймовые легкосплавные диски подчеркивают элегантный стиль Инфинити М37. Для уменьшения веса транспортного средства, капот, двери и крышка багажника изготовлены из алюминия.
Еще больше эмоций ждет вас в интерьере, ведь инженеры компании уделили большое количество времени эргономике, чтобы поразить вкусы самых требовательных клиентов.
Мягкие автомобильные кресла обеспечивают достойный комфорт пассажирам даже в длительной поездке. Помимо функции вентиляции и отопления, сидения имеют выраженную боковую поддержку.
Пассажиров на заднем ряду порадует запас свободного места в коленях и плечах. Даже высокие люди будут чувствовать себя комфортно. Отправляясь в долгую дорогу, пригодится багажник объемом 500 литров.
Пассажирский салон Инфинити М37 является результатом многих месяцев работы японских инженеров, которые не забыли даже о самых маленьких мелочах. Базового оборудования будет вполне предостаточно для ежедневного использования.
Приборная панель разработана таким образом, чтобы максимизировать полезность и простоту использования электронных помощников. Управление мультимедийным блоком и круиз контролем вынесено на одну панель.
Двигатель объемом 3696 куб.см с шестью цилиндрами помимо хорошего звучания обеспечивает отличную производительность как для седана весом 1855 кг. Автомобиль с отличным распределением веса молниеносно реагирует на каждое нажатие педали газа, часто оставляя за собой облако сизого дыма.
Двигатель можно похвалить за отличные показатели ускорения с места и хорошую гибкость быстрого обгона. Даже при полной загрузке Инфинити М37 готов к динамичной езде.
К сожалению, спортивная езда приводит к быстрому опустошению топливного бака. В экстремальных условиях высокооктановый бензин испаряется с бака со скоростью 20−25 литров на 100 км. Спокойная езда без резких ускорений позволяет снизить расход топлива до пятнадцати литров в городе и до 12 литров на трассе.
3 ноября 2013 в 4:52
Соглашусь с вами, выглядит авто шикарно.