Новый Kia Sorento

Приветствую вас автолюбитель на блоге о современных машинах Smotret-Auto.Ru. Разрешите вам сегодня продемонстрировать новый Kia Sorento — превосходный внедорожник корейского производства.

Давайте разберёмся подробнее в том, стал ли Kia Sorento действительно новым или это просто очередной рестайлинг модели. В профиль внедорожник сохранил узнаваемые пропорции и линии дизайна. Диски на колёсах теперь другие, как и дизайн задней части автомобиля.

Новый Kia Sorento изменил геометрию задних фонарей, в которой прослеживается четкий восточный язык дизайна. Передние фары обзавелись яркими светодиодами, которые обязательно привлекут молодых покупателей. На сегодня это модный тренд и любая компания использует эту фишку в элементе дизайна своей модели.

Остановимся на технических характеристиках нового Киа Соренто. Габариты внедорожника таковы: длина — 4685 мм, высота — 1735 мм, ширина — 1885 мм. Его клиренс 185 мм, полная масса — 2510 кг, колесная база — 2700 мм, бак объёмом 70 литров, багажник вмещает 1047 литров перевозимых вещей.

Двигатель нового Kia Sorento — 2199 куб. см, топливо — дизель с турбонаддувом. Мощность двигателя 197 конских сил. Трансмиссия автоматическая с шестью передачами, привод — на 4 колеса.

Рулевое управление оборудовано электроусилителем. В мегаполисе с пробками расход дизельного топлива на отметке 8.8 литра на 100 км. Новый Kia Sorento разгоняется до сотни за неполные 10 секунд. Максимальную скорость ощущаешь на отметке 190 км в час.

Материалы салона не стали мягче, но они отлично выглядят и кажутся дорогими. В определённой комплектации руль может быть с подогревом, что весьма приятно в морозное утро. Брелок открытия дверей стал изящнее, настоящее произведение искусства. На руле присутствует кнопка регулировки электроусилителя.

Передние сидения с электрической регулировкой имеют функцию памяти на 2 положения. Кроме стандартной опции подогрева сидений, теперь доступен и режим охлаждения кресел.

На заднем диване новенького Kia Sorento места не много, колени пассажиров упираются в передние кресла. Удивительно, вроде бы и большая машина, а места в салоне мало.

Динамика автомобиля в движении ничем не отличается от ушедшей версии. На ровной дороге внедорожник ведет себя идеально, но преодоление лежачего полицейского передастся на пятую точку пассажиров.

Мягкости и энергоемкости в новом Киа Соренто к сожалению не прибавилось, но в целом автомобиль стал лучше. Цена представленного на тесте автомобиля — 38.361 $.