Приветствуем всех автомобильных любителей на блоге Smotret-Auto.Ru. Разрешите сегодня предложить вам очередной тест драйв BMW X1 — стильный и компактный внедорожник премиум класса.
Экстерьер автомобиля можно считать симпатичным, в нем есть узнаваемость немецкого производителя. Даже неопытный человек заметит много сходства со старшими братьями BMW X3 и BMW X5.
Всё внутреннее пространство внедорожника характеризуется удобной планировкой и большим вниманием к деталям, в качестве добротных материалов сомневаться не стоит.
Передние сиденья простые на вид, но проехав в них сотню километров, понимаешь, что они достаточно удобны. Однако, более выраженной боковой и поясничной поддержке им не хватает.
Задние сидения можно считать лучшими по комфорту в своем классе, они завалены назад на несколько градусов. Пространство не гигантских масштабов, но даже длинноногим людям будет легко здесь разместиться. Неловко будет центральному пассажиру, так как в его ногах проходит тоннель.
Из оборудования на борту имеется: разъем USB, аудио, связь Bluetooth для телефонии, круиз-контроль, автоматические дворники и задние датчики парковки.
Благодаря регулируемым спинкам заднего ряда, грузовое пространство может варьироваться от 420 до 480 литров, но вертикальное положение спинок становится почти непригодным для пассажиров. Диван складывается в пропорции 40/20/40. Максимальный объем багажника 1350 литров.
Тест драйв BMW X1 будет неполным, если не сказать о ездовых характеристиках. Самый слабый, но и доступный двигатель имеет объем 1,8 литра, его мощность 150 конских сил. Заднеприводный автомобиль с таким мотором стоит 296.079 гривен или 36.328$.
Такой двигатель может резко ускорится, что так необходимо при обгоне. Переключение шести передач точное и быстрое.
Автомобиль едет плавно, подвеска легко справляется с неровностями на дорогах. Рулевое колесо четко информирует водителя о расположении колес. Гарантия на внедорожник 3 года и она не зависит от пройденного километража.
Скажем немного и про эксплуатационные показатели: средний расход бензина около восьми литров на сотню, максимальная скорость — 202 километра в час. Тестовая машина разгоняется до сотни за 9,7 секунды.
Машина BMW X1 занимает интересную нишу на рынке, в ней нет задатков полноценного внедорожника и в тоже время она намного практичнее универсала.